Цветная открытка, выпущенная лейпцигским издательством «Д. К. Тринкс и Ко.» (Deutscher Kunstverlag Trinks & Co.), существовавшим в Германии довольно продолжительное время — с 1907 по начало 1950-х годов. На первый взгляд, открытка с совершенно заурядным сюжетом — Кёнигсберг, Кайзер-Вильгельм-Плац и Королевский замок — ничего интересного в ней нет. Но это не совсем так. Рассмотрим её внимательнее.
Во-первых (но это не самое главное), открытка имеет эмбоссирование (тиснение) по периметру изображения. Тиснение не сильно заметно на лицевой стороне, но довольно отчётливо видно на обороте.
Во-вторых (и вот это-то самое интересное), при печати открытки издатель использовал два процесса — машинный и ручной. Само изображение напечатано процессом цветной фототипии. Основные цвета (красный, желтый, синий) нанесены машинным способом на офсетном прессе. А вот небо (присмотритесь, насколько необычным оно выглядит) раскрашено вручную, с помощью трафарета.
Кёнигсберг. Кайзер-Вильгельм-Плац. Издатель «Д. К. Тринкс и Ко.». 1907-1915.
Небо на открытке выглядит необычно.
Казалось бы, ручное раскрашивание должно увеличивать стоимость открытки в сравнении с полностью механизированным процессом. Но опытный «трафаретчик», набивший руку на однотипных операциях, был способен раскрашивать за смену весьма значительное количество открыток. Основной проблемой была не скорость раскрашивания открытки, а довольно продолжительное время, требующееся для полного высыхания нанесённой вручную краски.
При увеличении видны капли краски, оставшейся на узких «языках» трафарета.
Кое-где небо «налезает» на основное изображение, чего, конечно же, не могло бы случиться при полностью автоматизированной печати.
Видно, что небо наползло на изображение
А теперь ответ на очевидный вопрос «зачем нужно было раскрашивать небо вручную?». Да затем, чтобы открытки отличались от продукции конкурентов. Во все времена есть люди, не желающие приобретать масспродукт. И здесь открытки «Тринкс и Ко.» со своей «фишкой» в виде непрозрачного неба весьма необычного оттенка, явно выделялись среди других. Хотя, справедливости ради, нужно сказать, что открытки-«раскраски» выпускали не одно, и даже не два издательства (к примеру, вручную раскрашивали почтовые открытки в одном из крупнейших немецких издательств Штенгель и Ко.). При этом каждое из них старалось найти нечто своё, особенное. Просто не всем удавалось это так же хорошо, как у «Тринкс и Ко.».
Ниже пара примеров открыток с буквально идентичным сюжетом (издатели на этих открытках не указаны), напечатанных полностью машинным способом:
И теперь handmade открытки от «Тринкс и Ко» с раскрашенным вручную небом (как говорится, почувствуйте разницу!):
Променад Замкового пруда в Кёнигсберге. 1909 год (по почтовому штемпелю).
Handmade открытка от «Тринкс и Ко». 1913 год. Источник: www.oschatz-damals.de
Handmade открытка от «Тринкс и Ко». 1910 год. Источник: www.oschatz-damals.de
Поскольку в 1914-1915 годах Гумбиннен оказался в гуще боевых действий, город и его окрестности были «богаты» на памятники и захоронения, напоминающих о тех печальных событиях.
В этой заметке мы рассмотрим захоронения и памятники на территории города Гумбиннена (Гусева). Захоронениям и памятникам Первой мировой в крайсе (районе) Гумбиннен будет посвящена отдельная заметка.
Захоронения
Всего в Гумбиннене за период сражений Первой мировой войны в Восточной Пруссии образовалось два крупных захоронения. Данные о количестве захороненных на территории города павших воинов разнятся. На основе списков Народного союза Германии по уходу за могилами (Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge) и данных, приведённых Максом Дёненом (Max Dehnen, Der Kriegsgräber in Ostpreussen von 1914/15), примерные цифры захороненных выглядят следующим образом:
Русские – 194 человека
Немцы – 390 человек
Австрийцы – 2 человека
Румыны – 2 человека.
Первые захоронения производились на Старом городском кладбище (Altstädtischen Friedhof) на Меельбекштрасе (Meelbeсkstrasse, сейчас ул. Школьная) — которое возникло ещё в конце 18 века. Территориально кладбище делилось на три основных участка:
— евангелическо-лютеранской общины;
— евангелическо-реформистской общины;
— сельской общины Норучачен (Norutschatschen, ныне эта территория находится в городской черте г. Гусева)
Было ещё два небольших участка:
— еврейской общины;
— воинские захоронения.
Первыми захороненными на Старом кладбище были погибший в приграничных столкновениях 10 августа 1914 г. пехотинец Тиллак из 43 пехотного полка (Musk. Tillack, Inf. R.43), а также погибший в первом крупном боевом столкновении под Шталлупёненом (Stalupönnen, сейчас Нестеров) 17 августа 1914 года ефрейтор Клинкуш из 3 гренадёрского полка (Gefr. Klinkusch vom Gren. R.3.).
Последующие боевые столкновения принесли новые потери, соответственно, на кладбище появились новые могилы.
После Гумбинненского сражения 20 августа 1914 года были захоронены 17 немецких воинов, а после сентябрьских столкновений у Роминтской пущи – 4 немецких воина.
Также после сентябрьских сражений появляются первые русские могилы – 15 человек, вероятнее всего, павших в сражении за вокзал и сам Гумбиннен.
Примерно тогда же, осенью, на кладбище создается так называемая «почётная часть» (Ehrenteil auf dem Altstädtischen Friedhof), чтобы как-то выделить воинские захоронения из общей массы.
Последним захороненным воином на Старом кладбище в период боевых столкновений был лейтенант Арнике из запаса 5-го драгунского полка (Leutn. Arnicke Res.Drag. R.5.).
К концу осени 1914 года Старое кладбище уже не могло вместить всех погибших. Властями города был выделен новый участок для воинских захоронений в тот момент на окраине города, на Зодайкерштрасе (Sodeikerstrasse, сейчас ул. Красноармейская и Молодёжная). Это захоронение получило название Воинское кладбище (Kriegerfriedhof) или Кладбище героев (Heldenfriedhof). Первые захоронения там появляются на нём с конца октября-начала ноября 1914 года. Первыми захороненными были фузилёр из 33-го фузилерного полка Рормозер (Füs. Rohrmoser vom Füs. R.33) и унтер-офицер ландверного полка пехоты №33 Шемионек (Uffz. Schemionek vom Landw. Inf. R.33). Затем были похоронены гренадеры восточно-прусских полков, погибшие 9 ноября 1914 года в столкновении у Роминтской пущи.
О времени появления на Воинском кладбище первых русских могил сведений нет. Доподлинно известно, что 142 русских воина были захоронены со всеми воинскими почестями в феврале 1915 года.
Гумбиннен. Кладбище героев. 1914/1915 год.
Гумбиннен. Кладбище героев. Начало 1920-х годов.
По окончании боевых действий в Восточной Пруссии хоронить на кладбищах продолжали умерших в госпиталях или в плену. После войны на Воинском кладбище последнее пристанище обретали и гражданские лица, а потому кладбище получило второе название — Новое кладбище (Neuer Friedhof), однако его часть с воинскими захоронениями продолжала носить название «Кладбища героев». Тогда же у входа на кладбище была построена часовня.
Общее количество захороненных на гумбинненских кладбищах следующее:
Старое городское кладбище – 17 русских и 44 немецких солдат и офицеров;
Кладбище героев — 177 русских и 346 немецких погибших, а также 2 румынских и 2 австрийских воина, видимо, умерших в плену.
Гумбиннен. Вход на кладбище героев.
Созданный в конце 1919 года Народный союз Германии по уходу за воинскими захоронениями поддерживал на кладбищах порядок. Жители Гумбиннена ежегодно приносили к памятникам и могилам цветы и венки. На братских могилах были установлены бетонные кресты и надгробья. У входа на Новое кладбище, рядом с капеллой, установили памятник с текстом:
Heldenfriedhof Gumbinnen
Hier ruhen
530 Krieger
Sie starben
fuer ihr Vaterland
(«Кладбище героев Гумбиннен.
Здесь покоятся 530 воинов.
Они погибли за свое Отечество»).
Памятник на кладбище героев в Гумбиннене.
По окончании Второй мировой войны судьба захоронений сложилась трагически. В 1960-х Старое кладбище было срыто, а территория перепланирована под парк. И лишь в 2000 году на предположительном месте воинского захоронения был установлен камень с православным и латинским крестами. В 2013 году у камня был установлен крест, а в 2014 году территория предполагаемого места захоронения была полностью благоустроена, установлены два креста и информационная табличка.
Территория же Нового кладбища была в большей степени застроена жилыми домами и уцелела лишь часовня, переданная католической общине города.
Ещё одно небольшое захоронение было в саду у гарнизонного лазарета (Grabanlage im Garten des Garnisonlazaretts), где были захоронены 5 немецких воинов из ландверных полков.
Памятники
Будучи гарнизонным городом, Гумбиннен имел на постоянной приписке несколько полков: фузилёрный, уланский и артиллерийский. Все эти полки принимали участие в Первой мировой войне. И в последствии были установлены памятники, посвящённые памяти павших полковых товарищей.
33-й фузилёрный полк
Памятник павшим в Первой мировой товарищам фузилёрного полка (Fusilier Regiment Graf Roon 33) был установлен на променаде вдоль реки Писсы 16 октября 1921 г0да. Памятник представлял собой массивный резной куб с изображением креста наверху.
Надпись на памятнике гласила:
1914-1918
Ihren im Weltkriege
gefallenen Kameraden
zum ewigen Andenken errichtet
von Kameraden des ehemaligen
Fusilier Regiment Graf Roon
(Ostpr.) Nr. 33.
(«1914-1918
Павшим в Мировую войну товарищам
на вечную память
от сослуживцев бывшего
восточно-прусского фузилёрного полка граф Роон
№ 33»).
Гумбиннен. Памятник павшим воинам 33 фузилёрного полка.
Гумбиннен. Памятник погибшим фузилёрам 33 полка.
И на обратной стороне небольшое уточнение о количестве погибших полковых товарищей:
102 Offiziere, 3152 Unteroffiziere
und Mannschaften
liessen ihr Leben für ihr
Vaterland
(«102 офицера, 3152 унтер-офицеров
и рядовых отдали свои жизни
за Отечество»).
Гумбиннен. Тыльная сторона памятника фузилёрам 33-го полка.
Гумбиннен. Променад вдоль реки Писса. Памятник погибшим фузилёрам 33-го полка.
После окончания Второй мировой войны памятник не сохранился. Уцелело его основание и долгое время на местности прекрасно читался насыпной холм, на котором стоял памятник.
Гусев. Остатки основания памятника воинам 33-го фузилёрного полка. 2011 год.
В 2014 году на этом месте был воздвигнут посвящённый Первой мировой российский памятник «Штыковая атака».
1-й полк полевой артиллерии
Памятник памяти павших в Первой мировой полковых товарищах полевой артиллерии принца Августа Прусского полка №1 (Feldartillerie-Regiment Prinz August von Preussen (1 Lithauisches) стоял в Гумбиннене на Dammpromenade на берегу Писсы.
Интересен он был тем, что венчала памятник фигура взлетающего прусского орла, что более характерно для памятников, посвящённым франко-прусской войне.
На памятнике имелась надпись:
Dem Andenken
der im Weltkriege gefallenen
Regimentskameraden
gewidmet von der Offizieren,
Unteroffiziere und Mannschaften
des Feld-Artillerie Regiments
Prinz August von Preussen
(1. Lith. Nr. 1)
(«Памяти павшим
в Мировую войну
полковым товарищам, офицерам,
унтер-офицерам и рядовым
полевой артиллерии
принца Августа Прусского полка
(1 Литовского № 1)»).
Гумбиннен. Памятник артиллеристам 1 полка полевой артиллерии имени принца Августа Прусского.
Гумбиннен. Променаде вдоль реки Писса. Памятник артиллеристам 1 полка полевой артиллерии имени принца Августа Прусского. 1930 год.
Установлен памятник был, по всей видимости, в самом начале 1920-х годов, т.к. на карте 1924 года он уже отмечен. Простоял до наступления советских времён.
Послевоенное увековечивание героев Великой Отечественной войны в именах улиц коснулось и Гусева. Бывшую Linden- (Hindenburg-) strasse переименовали в улицу имени Зои Космодемьянской. А позже на этой улице решили установить ей и памятник. Место было подобрано неплохое, напротив «штаба дивизии», бывшего районного управления (крайсхауса). А основание (плиты) от немецкого полкового памятника и стало постаментом памятника З. Космодемьянской.
Гусев. Памятник Зое Космодемьянской. 2011 год.
В 2013 году, в период реконструкции улицы и памятника, плиты основания были демонтированы, а памятник перенесён. Место где изначально находился памятник было благоустроено и к настоящему времени никаких следов не осталось.
Но был у этого полка ещё один памятник, установленный в 1930-е годы у новых артиллерийских казарм на бывшей Эрих-Кох-штрассе (сейчас ул. Советская). Это был обработанный полевой камень с изображением железного креста и следующей надписью:
Den Gefallenen
des
Feldartl. Regts. Nr.1
Prinz August
von Preussen
zum Gedächtnis
1914-1918
(«Памяти павших
полевой артиллерии полка № 1
имени принца Августа Прусского
1914-1918»).
Гумбиннен. Памятник артиллеристам 1 полка полевой артиллерии имени принца Августа Прусского у новых казарм. 1930-е годы.
До нашего времени памятник не сохранился, сейчас на его месте находятся теплицы.
8-й уланский полк
Полковой памятник погибшим из 8-го уланского полка (Ulanen Regiment Graf Dohna 8) находился, как и предыдущие, на берегу Писсы, напротив современного городского Дома Культуры. Он представлял собой обработанный полевой камень с короткой надписью, заключенной в медальон:
Den
gefallenen
Kameraden
in Dankbarkeit
und Treue
Die ehemaligen
Dohna-Ulanen
(«Павшим товарищам
с благодарностью и верностью
бывшие уланы полка Дона»).
Гумбиннен. Памятник уланам 8-го полка имени графа Дона.
Медальон с памятника павшим уланам.
Гумбиннен. Памятник уланам 8-го полка имени графа Дона.
Как и все предыдущие, этот памятник не сохранился, и даже не представляется возможным определить место, где он был установлен.
Был ещё памятник членам спортивного клуба, погибшим в годы Первой мировой войны. Он был установлен возле спортивного клуба, где тренировались футбольные команды «Пруссия 07» и «Литва 09». На памятнике памятнике были указаны поимённо с датой гибели все погибшие члены клуба. До наших дней памятник не сохранился, и на месте, где он стоял, не осталось никаких следов.
Гумбиннен. Памятник павшим в Первую мировую войну членам спортивного клуба.
И ещё один памятный знак, напоминающий о погибших в Первой мировой — мемориальная табличка в мужской гимназии Фридрихсшуле (Friedrichschule, ныне Гусевский агропромышленный колледж). На лестничной площадке между первым и вторым этажами на главной лестнице висела мемориальная доска, где были перечислены погибшие на войне преподаватели и ученики гимназии.
Мемориальная доска в гумбинненской Фридрихсшуле.
На доске перечислены имена погибших учеников и преподавателей гимназии.
Фрагмент плана Гумбиннена с указанием некоторых городских памятников.
В моём архиве есть фотографическая карточка, на которой изображены два мальчугана лет 5-7, настороженно глядящих в объектив фотоаппарата. Фотография весьма пожилая. Думаю, что снята она лет 130 назад, не меньше. Заинтересовало же меня в ней, собственно, то, что сделана она в фотоателье Франца Гутцайта (Franz Gutzeit) из Велау (сейчас Знаменск Калининградской области). Как и во многих других городках Восточной Пруссии, в Велау с его не таким уж и большим по нынешним меркам населением (между 1880 и 1910 годами число его жителей не превышало 5500 человек) было несколько фотоателье. Об одном велауском фотографе и издателе открыток (а также владельце магазина писчебумажных товаров) Артуре Карле можно почитать в этой заметке. На реверсе фотографий Франца Гутцайта, как и любого уважающего себя фотографа тех времён в любой стране мира, указан адрес его ателье — Kirchensteig 273. На имеющихся в моём распоряжении планах Велау улицы с таким названием нет. Более того, меня смущал номер дома — 273, слишком большой, как мне казалось, для улицы маленького провинциального городка.
Благодаря помощи пани Дануты Тиль-Мелерской (Danuta Thiel — Melerska), хозяйки проекта «Лексикон фотографов», удалось выяснить кое-какие детали.
Примерно до 1886 года в всех немецких городах (соответственно, и в Восточной Пруссии) нумерация домов была сплошной. То есть, вновь построенный дом, вне зависимости от того, на какой улице он находился, получал следующий порядковый номер. (Иными словами, на момент появления фотоателье Франца Гутцайта в Велау было по меньшей мере 273 дома). После 1886 года появился новый порядок нумерации: порядковые номера стали присваивать домам уже на каждой конкретной улице. И лишь в 20-30-х годах прошлого века сплошная нумерация домов на улицах сменилась нумерацией на чётные и нечётные номера по сторонам улицы.
Франц Гутцайт основал своё ателье в Велау примерно в 1883 году (то есть ещё до того, как сплошная нумерация домов в городе сменилась уличной нумерацией), отсюда и такой большой номер дома на, скорее всего, небольшом проулке возле кирхи Св. Якоба в Велау. На позднейших планах название Kirchensteig вовсе отсутствует, зато есть Kirchenstrasse (возможно, из-за перепланировки, а возможно, попросту дома на Kirchensteig получили новый адрес на Kirchenstrasse). Ну и последнее, что хотелось бы добавить о Гутцайте: у фотографа было ещё одно ателье в Лыке (Lyck, сейчас Ełk в Польше).
Фотоателье на Кирхенстейг в Велау имел ещё один фотограф — Оскар Биттрих (Oscar Bittrich).
Его ателье располагалось в доме № 2 по Кирхенстейг. Очевидно, что уже произошла смена сплошной нумерации нумерации домов в городе на уличную нумерацию. Таким образом, фото сделано не ранее 1886 года.
В «золотой век» открытки одним из излюбленных открыточных мотивов были курорты и курортная жизнь (впрочем, и сейчас «жизнь загорающих» часто становится сюжетом почтовых открыток) . Но разглядывая открытки, изданные 100 — 120 лет назад, нельзя не заметить существенные отличия в том, как и в чём отдыхали люди на морском берегу.
Ласковое летнее солнце, игривое море, нежный южный песок – большинство современных людей не представляют свой отпуск без этих важных составляющих. Одни едут к морю в поисках незабываемых впечатлений, другим просто необходим шоколадный загар, а третьи обожают купаться. Пляжный отдых стал целой отраслью индустрии, со множеством своих тонкостей и секретов. Стильные купальники, специальная обувь для прогулок по песчаному берегу, изысканные парео, солнечные очки, шляпы – современным потребителям доступен необъятный ассортимент продукции, так или иначе связанной с летним отдыхом вблизи водоема.
Сложно представить, что еще несколько столетий назад одежда для купания практически ничем не отличалась от повседневных нарядов, а большинство пляжей были заполнены так называемыми купальными машинами. Попробуем проследить за тем, как менялись стандарты пляжного отдыха, из века в век приближаясь к облику современных курортов.
Привет из города-курорта Кранц. 1911 год (по почтовому штемпелю).
Курортная жизнь до XХ века
В большинстве стран Европы приличные дамы не купались и не загорали. Подобные занятия считались непристойными, подходящими, в крайнем случае, для бедных крестьянок. Богатые семьи имели собственные купальни – именно в них представители высших слоев общества укрывались от зноя и проводили гигиенические процедуры. Во времена Людовика XIV мужчины и женщины спасались от жары, прогуливаясь вдоль береговой линии. При этом они оставались в традиционных многослойных нарядах и обуви на каблуке. Спустя некоторое время жена Наполеона III Евгения Монтихо ввела моду на отдых под зонтиком: «загорающие» надевали чуть менее объемные одежды и усаживались в специальные пляжные кресла. Те, кто испытывал очень сильное желание окунуться в воду, делали это в тех же нарядах, в которых пришли на пляж, или просто ходили босиком по мелководью. Стоит отметить, что придворные платья мало подходили для купания и, естественно, доставляли отдыхающим множество неудобств. Да и в целом, вплоть до конца XIX века люди купались, в основном, не для удовольствия, а исключительно по медицинским показаниям. В частности, считалось, что морские купания полезны от болезней горла. Кроме того, в некоторых местах не то что купание, но и простое нахождение на берегу моря было запрещено.
Купальные машины XVIII—XIXвеков
Первую декаду XVIII века принято считать началом эпохи морских купаний. В Британии и её колониях, Германии, Франции и США этот период ознаменовался появлением первых купальных машин.
Купальная машина, усовершенствованная Бенждаменом Билом. В левой части виден «капюшон скромности».
Долгое время считалось, что первая купальная машина появилась в 1750 году, а первенство в её изобретении приписывалось некоему Бенджамину Билу (Benjamin Beale), перчаточному мастеру из графства Кент. Но сейчас установлено, что Бил лишь усовершенствовал купальную машину, соорудив в её задней части навес из ткани, получивший название «капюшон скромности». Сами же купальные машины появились в Англии парой десятков лет раньше.
Итак, купальные машины представляли собой небольшие домики, расположенные на берегу моря и закрывающие купающихся от глаз прохожих. Подобные конструкции имели брезентовые или деревянные стенки, а также раздвижной козырек. Человек входил в купальную машину еще на берегу, не снимая свой повседневный наряд. Затем машину перевозили в море – как правило, для этого использовались лошади. Сняв платье и надев специальный костюм, дама – а купальными машинами пользовались, по большей части, именно представительницы прекрасного пола – из купальной машины по лесенке спускалась прямо в воду и могла спокойно плавать, не опасаясь того, что ее могут увидеть «в непристойном виде».
Вот как описывается интерьер купальной машины середины позапрошлого века:
«Интерьер выкрашен белоснежной эмалью. На одной половине комнаты в полу проделаны отверстия для стока воды с мокрой одежды. Другая половина небольшой комнаты покрыта зеленым японским ковриком. В одном углу находится просторная зелёная шелковая сумка, выстланная внутри резиной. В неё бросают мокрый купальный костюм. На стенах развешаны большие зеркала, под которыми устроены полочки, уставленные различными туалетными принадлежностями. Есть крючки для полотенец и халата. В одном углу присутствует небольшое квадратное сидение, поднятая крышка которого открывает шкафчик для хранения чистых полотенец, мыла, парфюмерии и т.д. Повсюду развешаны украшения из белых кружев и зелёных лент.»
Окончив «водные процедуры», купальщица возвращалась в машину и поднимала флажок, установленный на ее крыше. Этот своеобразный сигнал свидетельствовал о том, что отдыхающая готова возвращаться на берег. Многих представительниц высшего сословия во время купания сопровождали помощницы и помощники: они помогали своим хозяйкам переодеваться и передвигали купальную машину в нужном направлении. Кроме того, помощники следили за безопасностью купающихся и выручали их в случае внезапного появления сильного течения.
Мужчины тоже пользовались купальными машинами, хотя и могли позволить себе показаться на берегу моря в специальном костюме для плавания. Если для женщин это считалось очень неприличным, то к сильной половине человечества требования были куда менее жесткими. Отдыхать на пляже мужчинам и женщинам полагалось в разное время и в разных купальных машинах. Одежда, предназначенная для плавания, была длинной и непрозрачной.
«Пляжные корзины»
«Пляжные корзины» (нем.- Strandkorb) — непременный атрибут немецкого побережья Северного и Балтийского морей, были изобретены Вильгельмом Бартельманном (Wilhelm Bartelmann) из Ростока в 1882 году и представляли собой плетёное из лозы кресло с навесом. Первоначально, такое кресло с навесом предназначалось для одного человека, затем Бартельманн начал производить и двухместные варианты. «Пляжные корзины» должны были защищать отдыхающих от ветра, солнца и песка, а также создавать видимость уединённости и скрывать сидящих в ней от посторонних взоров.
Привет из Вика-на-Фёре. 1899 год.
Буквально сразу же «пляжные корзины» стали страшно популярными, и уже в 1883 году в Травемюнде появилась первая контора по сдаче их в прокат для туристов. Со временем «пляжные корзины» завоевали весь мир. В 2007 году для встречи «большой восьмёрки» была создана многоместное кресло, в котором лидеры государств-участниц встречи не преминули попозировать перед объективами фотожурналистов.
На курорте Кранц (сейчас Зеленоградск), к примеру, пляжные корзины в 1941 году можно было взять напрокат начиная с 1 мая. Приоритет при этом имели инвалиды войны, военнослужащие в отпуске, многодетные матери и пациенты с предписанием от врача (ничего не напоминает?). Цены на прокат были фиксированными, но при этом зависели от конкретного пляжа: на восточном и центральном пляжах дневной тариф составлял 1 рейхсмарку за двухместную корзину, на западном же пляже такую же корзину можно было арендовать за 80 пфеннигов. Недельная аренда составляла 6 и 5 марок соответственно.
Встреча лидеров стран «большой восьмёрки» в Хайлигендамме. 2007 год.
Купальные костюмы
Если в XVIII веке большинство женщин купались обнаженными, то к началу XIX столетия в обиход вошли первые купальники. Они представляли собой простые платья с длинными рукавами. Одежда закрывала практически все тело, на ноги надевались чулки, а на голову – шапочка. В качестве обуви использовались высокие ботинки со шнуровкой. Как правило, в купальных костюмах повторялись модные тенденции определенного времени. Так, широкие юбки имели форму пышного кринолина. Чтобы ткань не всплывала, к ней пришивали небольшие грузики.
Курорт Ле Трепорт в Нормандии. 1912 год (по почтовому штемпелю).
Пляжная мода 1900-х годов.
Позже стали появляться более удобные в использовании «турецкие» штаны, которые дополнялись удлиненным жакетом. Такие костюмы изготавливались из плотной фланели и при намокании становились невероятно тяжелыми. Поэтому вскоре на смену длинным шароварам пришли более узкие панталоны. Их использовали вместе с короткими шерстяными платьями, выполненными, как правило, в темно-синем или черном цвете. На ноги надевали чулки, а на голову – красивую широкополую шляпу. Для купания предусматривалась специальная обувь: это были плотные шерстяные носки на толстой подошве. Более привычные нам обтягивающие модели купальников вошли в моду лишь в 1920-х годах. Они изготавливались из тонкого трикотажа и состояли, как правило, из коротких брюк и рубашки.
Американские любительницы пляжного отдыха. 1920-е годы.
Нойхойзер (сейчас Мечниково). Пляжная мода Германии 1930-х годов. В 1930-1940 годах немцам запрещалось ходить по променаду в купальных костюмах. При выходе с пляжа нужно было надевать специальный халат, который при этом требовалось ещё и запахивать. Посещать кафе и рестораны запрещалось даже в халатах, не говоря уже о купальных костюмах.
Совместные пляжи и бикини
Первые совместные пляжи появились в Британии в 1910 году. Тогда же люди начали отказываться от неудобных купальных машин. После Первой моровой войны подобные конструкции исчезли практически повсеместно. Они использовались лишь самыми пожилыми европейскими купальщиками, а также пуританами в США. Первый нудистский пляж появился в 1925 году во Франции. В Советском Союзе место отдыха для нудистов было организовано в Крыму, неподалеку от Казантипа.
Раушен (сейчас Светлогорск). Совместный пляж для мужчин и женщин (начало 1910-х).
В Кранце разделение пляжей по гендерному признаку нашло своё отражение даже в названиях улиц. В городе имелись Даменбадштрассе (улица Дамского пляжа, сейчас ул. Володарского) и Херренбадштрассе (улица Мужского пляжа, сейчас ул. Крымская). Была даже улица с незатейливым названием Даменбадаусгангштрассе, что можно перевести как улица Выхода с дамского пляжа (сейчас это 2-й Октябрьский переулок).
Считается, что моду на загар ввела Коко Шанель, которую поддержала ее близкая подруга и любимая многими певица Марти Давелли. Постепенно, сантиметр за сантиметром пляжные костюмы становились все более «скупыми», встречая при этом серьезное порицание со стороны общественности. Тем не менее, в 1946 году французский модельер Луи Реар представил на своем показе первые купальники-бикини (название для купальников было позаимствовано у атолла в Тихом океане, где США провели испытания ядерной бомбы). Коллекция дизайнера произвела неизгладимое впечатление как на публику, так и на самих моделей, которым предстояло демонстрировать наряды. Тем не менее, открытые купальники заняли прочные позиции на мировых подиумах и полках современных магазинов.
Привет из Вика-на Фёре. 1899 год.
Русалки из Брайтона.
Приятный сюрприз. Открытка конца 19 века.
Погонщики лошадей на пляже в Остенде, Бельгия.
Купальные машины в действии.
Как бы кто не увидел…
Как бы кто увидел! Обратите внимание на безупречный подбор раскраски будки и купальника.
На пляже: — Есть ли люди на пляже? — Пока ещё нет, мадам… — А, тогда я подожду…
Типичный европейский пляж конца 19 века.
Пляж на острове Нордернай, Германия. 1912 год. В ожидании клиентов.
Обложка журнала «Харперс» за 1897 год. Мода на «пляжные корзины» в самом разгаре!
Жена изобретателя «пляжной корзины» Элиза Бартельманн с дочерьми. 1900 год.
Кранц (сейчас Зеленоградск). 1914 год (по почтовому штемпелю). На променаде выстроен длинный ряд «пляжных корзин». Правилами поведения на пляже курорта Кранц (Strandordnung) переодеваться отдыхающим разрешалось только в завешенных пляжных корзинах.
Группа отдыхающих в полосатых купальниках на семейном пляже в Кранце. 1916 год (по почтовому штемпелю).
Пляж в Раушене (сейчас Светлогорск). 1916 год (по почтовому штемпелю).
Раушен. Семейный пляж. 1920-е годы.
Раушен. 1930-е годы.
Пляж в Пиллау (сейчас Балтийск). 1930-е годы.
Пляж в Пальмниккене (сейчас Янтарный). 1939 год (по почтовому штемпелю).
Пляж в Нойкурене (сейчас Пионерский). 1939 год (по почтовому штемпелю).
Диршкайм (сейчас Донское). Вид на гору Гальгенберг. Начало 1910-х годов.
Кранц. Возле дамской купальни сушится бельишко на ветру. 1908 год (по почтовому штемпелю).
Пляжные корзины в Кранце. 1915 год (по почтовому штемпелю). Уже упоминавшимися выше Правилами поведения на пляже разрешалось возведение валов из песка для защиты от ветра только тем, кто оплатил курортную таксу. При этом размер такого сооружения не должна был превышать 2х2 метра, и то при наличии свободного места на пляже.
Балтийский курорт Кольберг (сейчас Колобжег). Морской пляж и солнце — отличный отдых! 24 мая 1915 года (по почтовому штемпелю).
Купаться можно и в костюме Евы. Главное, отойти подальше в море. Почтовая открытка. 1905 год (по почтовому штемпелю).
Подглядывание за переодевающимися купальщицами на дамских пляжах стало довольно распространённым сюжетом для почтовых открыток начала прошлого века.
Тот, кто учит нравственности. Почтовая открытка. 1910-1920-е г.г.
А ну-ка брысь от этой дырки!. Почтовая открытка. Начало 1900-х.
Американский шериф с помощью рулетки замеряет высоту (или длину?) пляжного костюма. 1920 год.
Новый ответ на девичьи молитвы. Девушкам нравилось быть вытащенными из воды спасателем Рональдом Рейганом . Они не могли устоять перед его голосом в качестве радиокомментатора. Теперь он покоряет их сердца в качестве звезды кино. Будущий 40-й президент США. Декабрь 1939 года.
Любовь немцев к «пляжным корзинам» не угасла и спустя 130 лет с момента их появления. Остров Рюген. Июль 2015 года.
«Пляжными корзинами» различных моделей и расцветок заставлены гектары и гектары прекрасных песчаных пляжей побережья Померании. Херингсдорф, остров Узедом. Июль 2015.
Камень с надписью «Voss 1848» был установлен в Роминтской пуще в 97 квартале лесничества Шельден/Schelden (Сосновка). Он является старейшим памятным камнем Роминты. К сожалению, о самом лесничем Фоссе сведения чрезвычайно скудны. Не известны ни его годы жизни, ни даже его имя.
На 1848 год Фосс служил смотрителем леса в надлесничестве Варнен/Warnen (Озерки).
В его личном деле имелась следующая запись:
«При незначительной теоретической подготовке имеет хорошие практические знания».
В 1850 году Фосс вышел в отставку. Таким образом, памятный камень был установлен ещё когда Фосс служил лесником.
Координаты:
54°22’14.7″ N 22°26’15.5″ E
Также его именем была названа просека — Voss-Gestell. Сейчас это разбитая лесовозами грунтовка. Вот на обочине этой грунтовки и лежит камень. Он отличается от всех остальных камней Пущи. Во-первых, лаконичностью надписи (камень установлен в честь лесника, но кроме фамилии и даты на нём больше ничего нет), а во-вторых, тем, что сам камень практически не подвергался обработке. Складывается впечатление, что был найден валун с более или менее ровной гранью, и на этой грани и была выбита надпись-посвящение.
Камень лесничему Фоссу лежи на обочине дороги примерно в полутора метрах от того места, где он был первоначально установлен.
Надпись на камне лаконична: Voss 1848.
Камень не обозначен на топокарте масштаба 1:25000. Возможно, карта, на которую нанесено его местоположение, нам пока еще не попалась.
Было бы замечательно, если бы этот камень-патриарх был поднят и поставлен на своё законное место, находящееся в полутора метрах от того, где он лежит сейчас.
UPD. Совместными усилиями сотрудников Виштынецкого природного парка и авторов сайта «Открытка из Восточной Пруссии» камень установлен на прежнее место. Подробности тут (с картинками) и тут.
5 сентября 2015 года камень установлен на прежнее место.
Подборка фотографий, почтовых открыток и другого иллюстративного материала, касающегося истории кёнигсбергского (и калининградского) трамвая. Часть материалов собрана на просторах всемирной паутины. Принадлежность и авторство многих изображений сейчас определить сложно,. Подборка будет постепенно пополняться.
Буду признателен за комментарии и помощь в датировке и привязке к местности некоторых снимков.
Кайзер-Вильгельм-Плац. 1930-е — начало 1940-х годов. Источник: Бильдархив.
И вновь бывшая площадь кайзера Вильгельма I. На заднем плане видно здание бывшей биржи и абсолютно пустынный остров Кнайпхоф. На остановке видны два автобуса и трамвай, направляющиеся от Зеленого моста в сторону Северного вокзала. Трамвайная остановка находится на том же самом месте, что и в довоенное время. Слева на постаменте от памятника Бисмарку стоит бюст А.В. Суворову, 1950-1960-е (???). Источник: Бильдархив.
Мюнцплац и вид на Юнкерштрассе. 1916 год (по почтовому штемпелю).
Мюнцплац. 1900 — 1910-е годы.
Штайндамм во время налётов авиации союзников в августе 1944-го года. Трамвайное движение было прекращено на некоторое время, пока не были расчищены от завалов улицы. Но даже после этого в полном объёме движение восстановлено не было. Фото Фрица Краускопфа.
Трамвай № 8 (с номером вагона 48) и трамвай № 3 на остановке напротив памятника Отто фон Бисмарку на Кайзер-Вильгельм-Плац. 1930-е — начало 1940-х годов. Источник: Бильдархив.
И вновь бывшая площадь имени кайзера Вильгельма I. Вид на автобусную остановку со стороны памятнику Бисмарку. Судя по тому, что улицы расчищены от мусора, можно датировать фото временем не раньше лета 1945-го. Источник: Бильдархив.
Юдиттен. Трамвайная остановка на линии № 8 (?). Справа видны еще какие-то пути непонятного происхождения. Судя по моторному вагону производства фабрики «Фалькенрид» с одноштанговым токоприемником снимок можно датировать не ранее 1898 года. Источник: Бильдархив.
Понарт. Бранденбургерштрассе (сейчас ул. Киевская). Трамвай маршрута № 15. После 1927 года. Источник: Бильдархив.
Бергплац (сейчас ул. Шевченко). Источник: Бильдархив.
Та же самая Бергплац. 1910-е.
Кёнигсберг, Главный железнодорожный вокзал (Hauptbahnhof) ? Источник: Бильдархив.
Кёнигсштрассе (сейчас ул. Фрунзе). Начало XX века.
Юнкерштрассе. Трамвай с гаражным номером 58 движется в сторону Мюнцплац. Начало ХХ века. Источник: Бильдархив.
Трамвайные пути на Шмидештрассе (Кузнечная улица). Впереди, за Шмидебрюкке (Кузнечный мост) уже остров Кнайпхоф. Начало ХХ века.
Постштрассе (Почтовая улица). Трамваи маршрутов 5 и 7. Между 1938 и 1944 годами.
Трамвай на Парадеплац. Конец 1890-х — начало 1900-х.
Постштрассе. 1917 год (по почтовому штемпелю).
Хинтерроссгартен (сейчас ул. Клиническая). 1915 год (по почтовому штемпелю).
Зелёный мост. Трамвай предприятия «Städtische Elektrische Straßenbahn» (Городской электрический трамвай). 1902 год (по почтовому штемпелю).
Зелёный мост. Трамвай в составе моторного вагона со штанговым токоприёмником и летнего прицепного вагона выезжает с острова Кнайпхоф. 1924 год (по почтовому штемпелю).
Северный вокзал и разворотное кольцо трамвая возле выставочного комплекса Восточной ярмарки. 1930 год (по почтовому штемпелю).
Адольф-Гитлер-Плац и Нордбанхоф. Трамвай в составе моторного вагона с бугельным токоприёмником и прицепного вагона маршрута № 3 у остановочного пункта в сторону Главного вокзала. 1939 год (по почтовому штемпелю).
Трамвай маршрута № 2 на Рейхсплац на фоне Хабербергской кирхи. 1930-е годы.
Штайндамм. Вдали виден шпиль Альтштадтской кирхи. 1904 год (по почтовому штемпелю).
Штайндамм. Отель «Берлинер Хофф» и кинотеатр «Альхамбра». Трамвай маршрута № 15 (в сторону Луизеналлее) на остановочном пункте. 1934 год (по почтовому штемпелю).
Театерштрассе (примерно район ул. Пролетарской недалеко от ул. Шевченко). На открытке прекрасно видно, насколько узки и извилисты были улицы в центре Кёнигсберга. Начало ХХ века.
Вагон конки (либо переделанный на метровую колею из вагона конки прицепной вагон предприятия Königsberger Straßenbahn AG) движется по Лавочному мосту (Кремербрюкке) в сторону Биржи. 1898 год (по почтовому штемпелю).
Трамвай маршрута № 3 направляется от Лавочного моста в сторону Кайзер-Вильгельм-Плац. На часах 12:54. 1930-е годы.
Россгартенский рынок (Россгартер маркт). Сейчас примерно в районе кольца возле Дворца бракосочетания. Вправо уходит Кёнигштрассе (ул. Фрунзе), влево — Фордерроссгартен. На заднем плане видна вывеска известного в Кёнигсберге кафе «Palast». Сразу три трамвайных состава изображены на снимке. Самый ближний — маршрута № 6 в сторону Королевских ворот. Левее — трамвай маршрута № 8 в сторону крематория; выше и правее — трамвай маршрута № 2 (?) идущий от Девау. 1930-е годы. Источник: Бильдархив.
Трамвай в составе моторного вагона со штанговым токоприёмником и прицепного вагона проезжает по Деревянному мосту в направлении Мюнхенхофплац. Начало 1900-х. Источник: Бильдархив.
Трамваи на Альтштедтише Ланггассе. Начало 1900-х. Источник: Бильдархив.
Трамвайное депо на Диршауэрштрассе (за Главным вокзалом), построенное в 1929-1931 годах. 1930-е годы. Источник: Бильдархив.
Кайзер-Вильгельм-Плац. Два состава маршрута № 15 на остановке. На заднем плане видна Альтштадтская кирха. В правом верхнем углу виден памятник Вильгельму I. 1943 г.
Хуфен. Здание Луизен-театра. Виден трамвай (скорее всего маршрута № 3) в составе моторного и летнего прицепного вагона. 1910-е г.г.
Кнайпхофше Ланггассе. Трамвай маршрута № 4 или № 5 с гаражным номером 34 (?) движется в направлении Форштадта. На заднем плане виден Королевский замок. Почтовая открытка издательства Штенгель и Ко. 1904 г.
На этой почтовой открытке конца 1930-х годов Зелёный мост отчего-то назван Биржевым (Бёрзенбрюкке). 1942 г. (по почтовому штемпелю).
Два трамвайных состава на Мюнцплац, возле Овсяной башни (Хабертурм) Королевского замка. 1930-е г.г.
Кнайпхофше-Ланггассе. Трамвайный состав маршрута № 15 направляется в сторону Королевского замка. На переднем плане ещё один распространённый вид транспорта в Кёнигсберге — велосипед. 1930-е г.г. Источник: Бильдархив.
Моторный вагон с бугельным токоприёмником с гаражным номером 131 и прицепной вагон с гаражным номером 135 (?), произведённые на заводе «Штайнфурт», на маршруте № 13. Конец 1920-х годов. Источник: Бильдархив.
Интерьер трамвайного вагона фабрики «Штайнфурт». Конец 1920-х годов. Источник: Бильдархив.
В Роминтской пуще, хоть и была она заповедником для императорской, а позже и имперской охоты, находилось несколько отелей и гостевых домов, турбаз и домов отдыха.
Изначально охотничьи сторожки, вокруг которых потом образовались населённые пункты Ягдбуде, Теербуде (Роминтен), позиционировались как места, где властные особы и их гости могли остановиться на ночлег. Также в живописных местах Роминты устанавливались беседки для отдыха.
Мы уже приводили описание Лукануса охотничьей сторожки в Теербуде:
«Это возведённый на холме охотничий дом, отделанный толстыми досками и окружённый галереей, построенный незадолго до начала правления курфюрста Фридриха-Вильгельма II неподалёку от Кияутен (сейчас Смирново). Также здесь жил лесничий, а в июле 1612 г. на несколько дней останавливался курфюрст Иоганн Сигизмунд. Внизу под горой жили смотрители, лесные охранники, а также находился длинный хлев для лошадей».
Во время правления кайзера Вильгельма II его многочисленные гости останавливались в охотничьем замке Роминтен, а также соседствующих специальных гостевых домах, выстроенных в едином с замком норвежском стиле (или, как его сейчас называют — «стиле драконов»).
Отель «У оленей»
По неподтверждённым данным отель был открыт ещё до строительства Императорского охотничьего замка. Сначала он назывался просто «Kaiserhotel», но позже получил название «Zum Hirschen» (У оленей). В отличии от большинства подобных построек в пределах Пущи отель представлял собою кирпичное оштукатуренное здание с верандами, летним кафе и многочисленными хозяйственными постройками.
Отель «У оленей».
Большой обеденный зал, оформленный оленьими рогами и картинами на охотничью тематику, а также посуда с изображениями кайзеровского охотничьего замка, — всё это должно было создавать для гостей охотничье-романтическое настроение.
Обеденный зал отеля «У оленей».
Гостевая зала отеля. Почтовая открытка. 1920-1930-е г.г.
Оборотная сторона этой же открытки сообщает, что владельцем отеля является Гретта Шебсдат (G. Schebsdat). Телефонный номер отеля весьма прост для запоминания: 2.
В период между двумя мировыми войнами отель «У оленей» пользовался большой популярностью среди приезжающих в Роминту на экскурсии и отдых гостей.
Отель «У оленей». Бензозаправка Standard рядом с отелем позволяла автотуристам не бояться заглохнуть в дебрях Пущи. 1930-е г.г.
Рекламу отеля можно было встретить в различных путеводителях и туристических буклетах.
Последним управляющим этого отеля долгое время была фрау Грете Шебсдат. После войны здание было разрушено, единственным напоминанием о нём служат фрагменты посуды с изображением охотничьего замка.
Реклама отеля «У оленей». Здесь в качестве владельца указан Отто Шебсдат.
Дом отдыха «Мариново»
В конце XIX века на западном берегу озера Мариново (Marinowosee) была построена небольшая беседка. Впоследствии это место получило название «чайный домик принцессы Луизы», вероятней всего в честь дочери кайзера Вильгельма II Луизы-Виктории. Это было одно из любимейших мест отдыха кайзера.
Чайный домик принцессы Луизы на берегу Мариновозее
В начале 1920-х годов на северо-восточной оконечности озера был открыт дом отдыха, названный по аналогии с озером «Kurhaus Marinowo».
Вид на озеро Мариново. У левого обреза снимка видны строения дома отдыха.
Особенностью это дома отдыха было здание кафе, стоящее на сваях прямо у берега озера. Также на пригорке находилось большое круглое здание танцзала, опоры которого до сих пор видны на местности.
Курхаус Мариново. Кафе и танцевальный зал.
Оборудованная мостками и пирсами зона для купания, прогулочные зоны и достопримечательности времён кайзера сделали это место популярным среди немецких туристов.
Курхаус Мариново. 1920-е годы.
«Kurhaus Marinowo» был излюбленным местом отдыха гумбинненских толстосумов, а впоследствии и офицеров люфтваффе, чей штаб находился под Гольдапом.
После войны постройки дома отдыха были разрушены, здание на сваях сгорело, но в 1980-х годах на этом живописном месте возникла турбаза, существующая до сих пор.
Реклама курхауса «Мариново».
Напротив дома отдыха «Kurhaus Marinowo», через дорогу, находился типичный сельский гостевой дом «Роминтский привал» («Rominter Rast»), подобные которому были в большинстве посёлков Пущи — Gross Rominten, Schwentischken, Schuiken, Jagdbude и других.
Гостевой дом в посёлке Ишлаудшен (Iszlaudszen, сейчас Дмитриевка)
Гостевой дом Карла Пильцеккера в Роминтене
Гостевой дом «У Роминтской пущи» (zur Rominter Heide) в посёлке Шельдкемен
Гостевой дом «Шнайдерайф» (Schneidereif) в посёлке Гросс-Роминтен
Гостевой дом «Кесслер» в Гросс-Роминтен
В наше время подобные гостевые дома в сельской местности относят к разряду агротуристики. Рассчитанные на небольшое количество проживающих, с кухней, специализирующейся на местных блюдах, такие гостевые дома существовали в большинстве посёлков не только Восточной Пруссии, но и по всей Германии, и мало чем отличались друг от друга.
Дом отдыха «Хох Роминтен»
На окраине посёлка Макунишкен (Makunischken, сейчас Токаревка), у самой границы Роминтской пущи, располагался дом отдыха «Хох Роминтен» (Kurhaus Нoch Rominten).
Расположившийся на открытой возвышенности окружённой лесом, гостевой дом имел интересную достопримечательность — обзорную вышку высотой более 10 м, с которой открывался живописный вид на Пущу, а также близлежащие окрестности, к примеру известный железнодорожный мост через реку Красная.
Дом отдыха «Хох Роминтен» в Макунишкен
Реклама дома отдыха «Хох Роминтен». Помимо всего прочего дом отдыха располагал собственной автозаправкой.
Ещё один известный дом отдыха находился на берегу озера Гольдап, в местечке Шиллиннен (ныне Польша), напротив одноименного лесничества.
Дом отдыха в посёлке Шиллиннен (Schillinnen, сейчас Szyliny, Польша)
Немногочисленные фотографии дают представление об общем виде этого дома отдыха. Однако никакой информации ни о его хозяевах, ни о дате возникновения обнаружить не удалось.
Небольшой пансион «Sonnenhof» (Солнечный двор) существовал на окраине посёлка Нассавен, у одноимённого озера. Владелицей пансиона была госпожа Вальтер.
Пансион «Зонненхоф» в посёлке Нассавен
Отдельного упоминания заслуживают молодёжные хостелы-турбазы (Jugendherberge), целая сеть которых появилась в Германии начиная с конца XIX века под эгидой Немецкого молодёжного движения (Jugendbewegung) в целях развития молодёжного патриотического туризма. Таких турбаз было открыто довольно много. Две молодёжные турбазы существовали и в Пуще. Одна из них — Jugendherberge mit Russenbrucke — располагалась на окраине Гольдапа, вторая — Jugendherberge im Trakehner Hof — находилась в Роминтен.
Молодёжная турбаза возле Гольдапа
Молодёжная турбаза в посёлке Гросс-Роминтен
В общем итоге видно, что с конца XIX века Роминта была довольно популярным местом отдыха среди жителей Восточной Пруссии и её гостей. Интересная ситуация была с озером Виштитер (Виштынец): популярное в наше время место отдыха, с большим количеством турбаз, окрестности Виштитера у немцев не пользовалось такой популярностью. В существовавших около озера посёлках, по всей вероятности, имелись гостевые дома, но никаких отелей или домов отдыха на его берегах не было. А само озеро использовалось большей частью в качестве объекта для рыбной ловли.
Озеро Виштитер (Виштынец)
Озеро Виштитер
Что мы имеем в настоящий момент?
Ситуация практически не изменилась, и в наше время Роминтская пуща популярное и излюбленное место отдыха жителей Калининградской области.
Турбазы на озёрах Виштынец и Мариново, гостевые дома в посёлках Краснолесье, Токаревка, Дмитриевка и других, туристические пешие и велосипедные маршруты, сплавы на байдарках, — всё это ежегодно привлекает тысячи туристов и отдыхающих в Роминтскую пущу.
Пожалуй, не найдется ни одной страны, у которой не было бы своего персонифицированного национального символа. Символом США является дядя Сэм, известный всем по агитационному плакату времен Первой мировой войны, призывающему добровольцев вступать в американскую армию. Символ Британии — толстый простак-фермер Джон Булль. Символом Швейцарии еще с конца XVII века служит аллегорическая фигура Гельвеции. У Франции сразу два подобных символа — галльский петух и Марианна, молодая девушка во фригийском колпаке (вспомним картину Делакруа «Свобода на баррикадах»). Символом нашей страны уже несколько сотен лет является русский медведь (ну или Иванушка-дурачок, если кому не нравятся животные). Германию символизирует аллегория, называющаяся (внимание!) Германия, в виде молодой женщины, часто с поднятой рукой. Во времена Германской империи фигура Германии была очень популярной и печаталась, в том числе, на почтовых марках. Ещё одним символом Германии-страны является немецкий Михель — Deutscher Michel. И хотя немецкий Михель практически не известен за пределами Германии, этот визуальный символ немцев имеет давнюю историю.
Символ Германии — Германия — на почтовой открытке, посвящённой 25-летию франко-прусской войны и присоединению Эльзасса и Лотарингии. 1896 год (по почтовому штемпелю).
Немецкий Михель отражает представления немцев о самих себе и своём характере, а не мнения иностранцев о немцах. Первые упоминания о немецком Михеле встречаются в изданной в 1541 году философом и богословом Себастьяном Франком книге немецких народных пословиц и поговорок. Но по-настоящему популярным немецкий Михель становится лишь в первой половине XIX века. К этому же времени относится и формирование его визуального образа — мужчина в ночном колпаке с кисточкой. Но всё же устойчивый образ Михеля так и не сложился (в отличие, например, от уже упоминавшегося дяди Сэма). Немецкий Михель стал героем многочисленных карикатур, причём, в зависимости от того, кто его изображал, он мог быть как положительным, так и отрицательным персонажем.
В частности, во времена войн, которые вела сначала Пруссия, а затем Германская империя и Третий рейх, немецкий Михель становился народным героем для немцев, и объектом насмешек и издевательств для их противников.
«Спокойнее, Франсуа, не раздражай меня. Ты же знаешь, 100 лет назад, тебя 13 раз побили.» Михель обращается к французскому солдату, у которого на плече сидит символ Франции — галльский петух. Сюжет открытки отсылает к 1813 году, когда коалиция европейских государств, возглавляемая Россией, разгромила Наполеона. В центре открытки изображён памятник Битве народов — сражению, произошедшему в октябре 1813 года под Лейпцигом.
Немецкий Михель перемалывает политиков на мясорубке. Почтовая открытка, начало 1910-х годов.
Немецкий Михель на пропагандистской открытке времён Первой мировой войны. Надпись на открытке: «А теперь поколочу-ка я вас!».
Немецкий Михель. Открытка времён Первой мировой войны.
Немецкий Михель грозит задать жару всем противникам Германии. Почтовая открытка времён Первой мировой войны.
«Михель занимает положенное ему место». Почтовая открытка. 1914 год.
«Руки прочь от нашего наследия». Немецкий Михель защищает немецкие земли. Тональность этой патриотической открытки времён конца Первой мировой войны уже сильно отличается от предыдущих.
В общем же, со временем даже сами немцы стали воспринимать Михеля скорее с негативным оттенком. Во многом по этой причине нацисты также не жаловали Михеля.
Пожалуй, одним из ярких примеров положительного изображения немецкого Михеля служила его бронзовая статуя работы Фридриха Ройша, созданная в 1895 году для сада Прусского музея в Кёнигсберге. Скульптура изображала коренастого мускулистого мужчину в набедренной повязке и в колпаке с кисточкой, державшего на левом плече цеп. В 1904 году скульптор преподнёс статую в дар Кёнигсбергу. В 1924 году она была установлена на кирпичном постаменте у восточной стены башни Врангеля. После окончания Второй мировой войны скульптура пропала и настоящее её местонахождение не известно.
Немецкий Михель. Памятник работы Фридриха Ройша в Кёнигсберге.
Башня Врангеля в Кёнигсберге и памятник немецкому Михелю. 1927 год (по почтовому штемпелю).
Площадка, на которой с 1924 года стоял немецкий Михель. Июль 2015 года.
Башня Врангеля (на заднем плане) и площадка, где была установлена бронзовая скульптура немецкого Михеля. Калининград, ул. Пролетарская. Июль 2015 года.
